『纸币图景与老照片』

        纸币上的济南泺口铁桥

                                        集草居

 

    1908年济南泺口铁桥由德国孟阿恩桥梁公司垫资，1909年开工建设、并由其设计和监造。桥梁钢件均由德国制造，1912年铁桥竣工。全桥12孔，长1255米，耗银4545600两，以其164.7米的悬臂梁跨度，为当时中国跨度最大的悬臂式结构桥。成为民国初年济南一大景观。

 

济南泺口铁桥为横跨黄河的第三座现代桥梁，其前有1905年竣工、由比利时工程师沙多设计的京汉铁路郑州黄河大桥，以全长3015米、共102孔的规模，成为当时中国最长的钢桥；1907年建成、由美国桥梁公司设计、德国商泰来洋行承建的兰州黄河铁桥，所用桁架构件钢材、水泥及其它各种器材、设备全部从德国购置。

 

    1938年的湖南省银行5角券竟用“济南泺口铁桥”作为钞景，真是有点出人意料。此前人们一直以为这是当时刚建成的湘桂铁路“衡阳湘江大桥” 。这就是老照片的作用之一是也。许多老纸币现今只能依靠老照片，用之对比才能正确反映出钞景真实地点与物景。感谢《济南档案信息网》提供的这组老照片，让我们也学到了不少的有益的东西。

 

 

老照片来源于：

http://www.jndaxxw.gov.cn:8080/jinanjiuying/shehuibaiye/by4.asp

 

湖南省银行民国27年5角券

 

 

 

1912年津浦路黄河济南泺口铁桥。

 

 

建设中津浦路济南泺口铁桥.