桂林市临桂县两江镇车梁村民委员会田东村，共有73户，人口320人。桂林两江国际机场刚修建时，征收了该村的191亩土地，该村离桂林两江国际机场最近的只有几米。机场修建起来后，因为距离机场太近，噪音污染非常严重。连续十几年的噪音，导致村民普遍出现神经衰弱，听力下降，怪病频发，妇女流产，通信受阻、瓦房震动，墙体开裂。

 

随着经济发展的需要，2008年8月，为了升降装载达到800人的大型A380客机，桂林两江国际机场大张旗鼓进行改扩建，导致村民更加坐立不安。

 

2008年9月19日，除了3、4户之外，田东村的70户村民派代表来到南宁，正式和我签定委托手续，委托我代理该村因为机场噪音的相关法律维权行动。

 

代表们向我诉说了他们这些年的情况：

 

2007年8月9日，村民代表找桂林两江机场交涉，机场的龙小姐答复说，当年修建机场时，田东村属于搬迁范围，搬迁款项已经下拨当地政府。有关噪音赔偿与搬迁事宜应找当地政府解决，机场不能第二次出钱；

 

村民找当地临桂县政府，县政府反映给镇政府，镇政府表示上级没有方案；

 

村民继续找县政府，县政府有关人员表示没有这回事，并指责代表煽动群众拿钱乱花；

 

村民找信访处理，信访将材料转回两江镇政府，镇政府答复说，1992年征收土地当时原村民小组组长已经签字，搬迁是不可能的事情。

 

2005年8月起，村民先后向临桂县政府环保局、桂林市环保局、自治区环保局投诉机场的噪音问题。市、区环保局将材料转回县，县又上报，后来广西壮族自治区环保局将材料转给广西机场管理集团公司，但是至今没有任何处理和答复；

 

有相关部门曾经到现场检测噪音，口头向村民说已经严重超出标准了，但是没有书面的报告给村民。

 

接受委托前，我去过现场。村民的房屋就挨在机场跑道旁边，太近，确实不适合居住。我很奇怪村民们怎么能居住这么多年。看来，在多方投诉上访无果后，的确是到了采取法律措施的时候了。

 

要好好搞一搞，而且要马上搞。(20080921，凤岭后山)